彩色路面發(fā)展前景,彩色路面的作用,彩色防滑路面

隨著可持續(xù)發(fā)展和人本主義理論在城市建設(shè)中的應(yīng)用，景觀藝術(shù)已經(jīng)成為城市建設(shè)與發(fā)展的重要因素，傳統(tǒng)的城市街路設(shè)計(jì)與鋪裝技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求。于是，人們開始運(yùn)用種類繁多的鋪裝材料和各種各樣的施工工藝讓路面美起來，彩色路面就是其中的一種。

在我國，北京、上海、廣州、成都、廈門等地都相繼誕生了由彩色鋪裝的**道，既在交通安全管理方面發(fā)揮作用，又在改善城市外部空間環(huán)境領(lǐng)域顯示獨(dú)具魅力的裝飾特性。

在城市交通與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的21世紀(jì)，隨著我國城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，彩色路面作為一種城市道路面層景觀鋪裝材料必將具有很好的發(fā)展前景。

彩色路面的作用

作為一種道路面層使用，彩色路面與普通路面相比，因色彩變化可在促進(jìn)道路交通安全和美化街路空間環(huán)境領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

①劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間

彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，這對(duì)交通安全是非常有利的。

②警示

道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)對(duì)駕駛?cè)藛T和行人都是極為重要的。其作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn)，正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛，從而達(dá)到交通安全目的。在道路急彎陡坡處、分流合流處、十字路口、隧道入口、行人過街斑馬線、兒童上學(xué)道路、橋面、加油站、收費(fèi)站、甚至車轍較深處等特殊路段或場(chǎng)所采用彩色路面或亮色路面鋪裝，用來形成與普通瀝青路面的對(duì)比路段，提示警告特殊的交通條件，使駕駛?cè)藛T減速慢行，有效地避免交通事故發(fā)生。這種路面標(biāo)示不會(huì)受到路旁建筑物、電線桿、樹木、廣告牌的影響，且與直接涂在路面上的標(biāo)示相比，耐久性強(qiáng)，安***果不會(huì)受到時(shí)間的影響，可以充分發(fā)揮高速交通的機(jī)能，保證車輛和行人交通安全，適應(yīng)城市高速道路發(fā)展的要求。

③緩解疲勞

利用鋪裝適當(dāng)改變路面色彩則可以有效吸引駕駛?cè)藛T的注意力，緩解疲勞，使其保持頭腦清醒，減少交通事故發(fā)生。合理設(shè)計(jì)路面色彩的變化，則直線段長(zhǎng)些也不會(huì)影響安***果，還會(huì)縮短到達(dá)目的地的距離，降低工程造價(jià)，減少運(yùn)行時(shí)間。

④提高特殊路段防滑系數(shù)

彩色抗滑路面時(shí)通過在瀝青表層形成特殊的構(gòu)造深度，減少車輪摩擦噪聲，加大車輪摩擦系數(shù)，增加路面在干燥條件下和雨天的抗滑性能。通過顏色不同，提示駕駛?cè)藛T提前降低車速，并通過磨擦力較高的路面面層，在緊急情況下縮短剎車距離，對(duì)由于雨天路滑等情況引發(fā)的交通事故起預(yù)防作用。

⑤降低城市熱島效應(yīng)

一般城市地表有35%至50%是道路，通常是灰色的水泥路面或黑色的瀝青路面，這些路面在吸熱后變成巨大的發(fā)熱體。美國加州勞倫斯柏克萊**實(shí)驗(yàn)室的“熱島小組”研究員吉伯特說，黑色瀝青路面幾乎能100%地吸收陽光中的熱量，導(dǎo)致路面和四周空氣溫度升高，加劇城市熱島效應(yīng)。

研究表明，亮色系的“低溫路面”能反射30%至50%的陽光。而新鋪的瀝青路面*能反射5%，較舊的瀝青路面則能反射10%到20%。

⑥提高亮度

由于人的視力與亮度有關(guān)，亮度加大可以增強(qiáng)視力，亮度下降視力就明顯衰退，因此夜間交通事故的發(fā)生率要遠(yuǎn)高于白天。而使用反光率較高的亮色骨料形成的彩色路面鋪裝可以有效增加路面亮度，提高夜間行車的安全性。而利用亮色鋪裝有效提高隧道內(nèi)路面的亮度，則不失為一種節(jié)約照明能源、提高行車安全性的好辦法。

⑦美化街路空間環(huán)境

彩色路面可以有效美化街路空間環(huán)境，其強(qiáng)烈的視覺效果可以讓人們產(chǎn)生獨(dú)特的**感受，給人們留下深刻印象，滿足人們對(duì)美感的深層次心理需求，它可以營造溫馨宜人的氣氛，使街路空間更具人情味與有趣，吸引人們駐足，進(jìn)行各種公共活動(dòng)，使街路空間成為人們喜愛的城市高質(zhì)量生活空間。

當(dāng)駕駛?cè)藛T在環(huán)境優(yōu)美的道路上行駛時(shí)，道路線形在視覺上的和諧性與連續(xù)性，路線與沿線的地形、地質(zhì)、古跡、名勝、建筑物、綠地、水面間的協(xié)調(diào)，**分隔帶的綠化，交通標(biāo)志、照明設(shè)施的完善，加之獨(dú)具魅力的彩色路面，會(huì)給駕駛?cè)藛T帶來非常愉悅的心情，減少疲勞，也就會(huì)減少交通事故的發(fā)生。因此，當(dāng)新開辟一條寬闊而環(huán)境優(yōu)美的道路時(shí)，附近的交通量就會(huì)立刻被吸引過來，甚至一些駕駛?cè)藛T為了領(lǐng)略美好風(fēng)光，不惜繞道行駛，可見，駕駛?cè)藛T對(duì)環(huán)境優(yōu)美的道路是多么的情有獨(dú)鐘。

彩色路面不*在汽車行駛狀態(tài)下緩解人的視覺疲勞，給駕駛?cè)藛T和乘客以良好的動(dòng)態(tài)視覺連續(xù)感受，而且還會(huì)給步行狀態(tài)下的行人創(chuàng)造良好的視覺連續(xù)感受。如果利用表面涂敷技術(shù)形成反映當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、歷史文化的地飾圖案，還將使得步行者如同倘佯于戶外畫廊之中，獲得美的享受，使步行活動(dòng)變成一次愉快的旅游。

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