豐田陸地巡洋艦（白）
2008款的陸地巡洋艦是一款豪華的SUV。它在公路上的表現(xiàn)比以往更為***，更加舒適，裝備水平更高，對于一部分人來說有著足夠的越野能力，而且還有不錯的拖曳能力。
豐田陸地巡洋艦（Land Cruiser）是由日本豐田汽車公司生產(chǎn)的一款四輪驅(qū)動汽車。其研發(fā)工作始于1951年，并于1954年投產(chǎn)，有硬頂、軟頂甚至多功能卡車等衍生車款。陸地巡洋艦因其全尺寸、非承載式車身、四輪驅(qū)動等技術(shù)特點(diǎn)以及高可靠性和耐用性受到***-歡迎。陸地巡洋艦已經(jīng)不**是豐田的經(jīng)典車型，在世界SUV名車錄中，陸地巡洋艦也有一席之地。在過去的50年中，每一代新豐田陸地巡洋艦的誕生都變得更加龐大和改良。從而逐漸地形成這樣一股潮流，那就是越來越得到上流社會人士們的青睞，同時(shí)也得到了那些純粹的越野人士的認(rèn)可，他們所希望的正是如***代的FJ40那樣，可以帶他們?nèi)ト魏蜗肴サ牡胤降钠嚒?/p>
豐田的陸地巡洋艦已經(jīng)有長達(dá)50多年的歷史了。早在1951年，受當(dāng)時(shí)日本警察預(yù)備軍（即現(xiàn)今自衛(wèi)隊(duì)）的委托，以豐田為首的數(shù)家公司開始研制四輪驅(qū)動車。陸地巡洋艦的開山鼻祖------豐田吉普bj便走上了歷史舞臺?！癰j”的名稱是根據(jù)配置的3386cc水冷直列6缸b型汽油發(fā)動機(jī)和在sb型卡車上采用經(jīng)過改良的j型底盤而來的。車身采用帆布蓬。由于通過富士山六合目攀爬試驗(yàn)證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點(diǎn)應(yīng)該是沒有爭議的。
成長的潮流
在過去50年中，每一代新豐田陸地巡洋艦的誕生都變得更大更加改良。逐漸地形成這樣的潮流，那就是越來越得到上流社會人士們的青睞，同時(shí)也得到了那些純粹的越野人士的認(rèn)可，他們所希望的正是如***代的FJ40那樣可以帶他們?nèi)ト魏蜗肴サ牡胤降钠?。?998年引入裝備V8動力的發(fā)動機(jī)和**前懸掛的100系的豐田陸地巡洋艦來替代下原來的直六發(fā)動機(jī)和固定式前軸后，論戰(zhàn)開始抬頭了，它到底是一款豪華車呢還是一款越野車。2008款的豐田陸地巡洋艦也被稱之為200系，平息了論戰(zhàn)嗎？似乎沒有，不過基本型的售價(jià)也高達(dá)63,885美元，顯然這正是當(dāng)前豐田陸地巡洋艦的消費(fèi)者層次，這些人大都年收入超過20萬美元。在油價(jià)高漲的***，豐田陸地巡洋艦依然敢把自己做得更大并還以此為賣點(diǎn)，可見其對自己的市場份額是多么的自信。軸距長達(dá)2850毫米，不過全新的200系無論從哪個方向看都是更大的。它車身長了61毫米，高了20毫米，寬了30毫米，即使是它的P285/60R18的輪胎之間的距離也遠(yuǎn)了20毫米。更大的尺寸意味著更大的重量，新款的豐田陸地巡洋艦重達(dá)5690磅，比去年款重了265磅。主要的重量方面的增加是源自于加固框架，現(xiàn)在的框架比上代在抗扭鋼性方面強(qiáng)化了40%，而在抗彎曲度上堅(jiān)固了20%，這些的好處就是改善了行駛過程中的敏捷性，操控與噪音控制。完全的盒式的主護(hù)欄和前部的十字交叉結(jié)構(gòu)的部分高度和寬度都明顯地增加了，尾部的十字交叉結(jié)構(gòu)進(jìn)行了明顯的加固，在功能配置上還集成了一個2英寸的掛鉤。
折疊更大的拉力
全新的電子爬行控制系統(tǒng)與ABS和A-TRAC系統(tǒng)搭配得更好，同時(shí)可以兼顧電子油門的控制實(shí)現(xiàn)越野巡航模式。提供了三種不同的速度設(shè)定，其中之二種甚至比怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還要慢，相-當(dāng)慢的模式下時(shí)速還不超過1MPH。爬坡控制系統(tǒng)工作得相當(dāng)完美，這能讓這個大塊頭在應(yīng)付巖石與石子路面時(shí)也得心應(yīng)手樂趣十足，而且可以讓我們在夏日商討去蒙大納州的BigSky旅行勝地的滑雪計(jì)劃。無論是上山還是下山，都只要設(shè)定要愿望中的速度，然后腳就可以完全地脫離制動與油門踏板了，只要專心控制方向即可，電腦會自動配置好各個車輪所需要的牽引力。如果把這個系統(tǒng)關(guān)閉，那挑戰(zhàn)就到來了，之前的后輪差速器就會不再起到改善牽引力的作用。
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